王牌竞速五周年到来，官方这次推出的车辆扭蛋终端玩法确实挺有意思，跟以往那种直接抽卡的方式不太一样。今天小编就带来王牌竞速车辆扭蛋终端玩法介绍。这个系统给了车手们更多自主选择的空间，可以通过标签来筛选车辆范围，听起来好像有点复杂，但其实上手之后，会发现逻辑还算清晰。简单来说就是花扭蛋币抽标签，然后用标签去锁定车辆池，最后从符合条件的车里面随机抽一台出来。

想要参与车辆扭蛋终端，首先得准备好扭蛋币，这个币可以通过消耗纪念币来换，也可以直接购买终端周卡或者月卡获得。每次启动终端需要消耗一定数量的扭蛋币，启动之后会得到一个扭蛋标签。这里有个机制，车手可以选择继续启动终端，最多能攒到三个标签，也就是说一次最多可以用三个标签来缩小车辆范围。

标签的选择很重要，每个标签对应的都是一批符合特定条件的车辆。如果只选一个标签就去提车，消耗的扭蛋币是最少的，但是对应的车辆池范围会比较广，抽到心仪车型的概率相对低一些。要是选择用两个或者三个标签来提车，车辆范围就会被进一步缩小，命中目标车型的几率会高很多，不过需要投入的扭蛋币数量也会跟着增加。这里面就涉及到一个取舍问题，是选择低成本广撒网，还是多花点币精准狙击，得看车手自己的需求和手里的资源。

值得注意的是，同一个标签下面，王牌补给车辆的获取概率，会略低于其他普通车辆，但除了王牌补给之外，其他车辆的获取概率是完全相同的，不存在某些车更容易抽到的情况。游戏里面有个车辆列表的入口，可以提前查看每辆车对应的标签，建议在抽之前先去看看，这样心里有个底，不至于抽到标签之后一脸懵。

抽标签的过程中，难免会遇到不合心意的情况，这时候不用硬着头皮继续下去。系统提供了一个退出机制，车手可以随时选择退出终端，放弃本轮已经抽到的所有标签。退出之后，系统会返还已经投入扭蛋币数量的百分之三十五作为补偿，虽然不是全额退款，但至少能挽回一部分损失，及时止损总比继续浪费要好。

这个玩法还有个幸运保底系统，每次消耗扭蛋币都会计入累计数值。当累计消耗达到一定数量之后，下一次抽取必定会获得王牌补给标签，这个设计对非酋来说算是个福音。需要注意的是，如果选择退出终端拿回部分扭蛋币，已经累积的幸运保底数值不会被扣除，还是会保留着。但要是在保底触发之前，运气好提前抽到了王牌补给标签，那幸运保底值就会被清零重新计算。

抽到重复车辆也不用觉得亏，系统会自动把重复车辆转化成扭蛋机积分，这个积分是永久有效的，不会过期。积分可以在兑换商城里面换各种道具，比如无忧放弃券、炫彩标签券、免费提车券、免费启动券还有祈愿之星。如果经常抽到重复车，积分攒得也会比较快，后期可以用积分来换一些实用的券，降低抽车成本。

车辆扭蛋终端这个玩法，比较适合车库还有很多空位的车手，因为抽到新车的概率相对高一些，越抽收益越明显。如果车库已经快集齐了，大部分车都有了，那还是建议直接去王牌补给那边，针对性会更强一些，效率也会高很多。毕竟扭蛋终端的随机性还是存在的，就算用标签缩小了范围，最后抽车的时候还是要看运气。

王牌竞速车辆扭蛋终端给车手们提供了一种新的获取车辆方式，相比传统抽卡多了一些策略性。合理利用标签组合，配合幸运保底机制，再加上退出补偿，整体体验还算友好。不过具体怎么玩，还是要按自己的实际情况来定，资源充足可以多试试不同的标签搭配，资源紧张就得精打细算，尽量用最少的投入换取最大的收益，祝各位车手都能顺利提到心仪的座驾。