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    4：如果选择第三方平台，按照平台的提示完成购买流程，确认平台的信誉和性。
    5：成功后，你可以在游戏中使用房卡进行游戏。
注意事项：

海峡导报·新福建客户端4月3日讯(记者梁静)昨天正值“世界孤独症日”，“来自星星的你”特殊少年儿童画展在厦门市博物馆开幕。此次画展由厦门市博物馆与心欣专项基金携手举办，旨在借孤独症儿童之手，以画笔替代言语，让观众借由这些画作，接通“星星的孩子”的独特频率，重新理解世界存在的多元形态。展览将持续至5月6日。房卡客服微：78200976

此次展览特别展出百幅曾于2022年在巴黎卢浮宫亮相的国际联创作品。这些作品由孤独症及智力障碍少年儿童在五位国际艺术大师“未完成”的画作基础上创作完成，并在联创活动中获奖。为表达对厦门市博物馆的感谢，星宝们还创作了一系列融入厦博元素的画作。这些画作既是古厝飞檐与星星的私语，也是文化基因在另类感知中的重组，呈现出独特的艺术风格，令人眼前一亮。房卡客服微78200976

　　2025年12月30日，港股上市公司曹操出行（02643.HK）宣布两项战略收购：以2.25亿元收购蔚星科技有限公司（旗下运营高端出行品牌“耀出行”）100%股权，并拟以6500万元收购浙江吉利商务服务有限公司（吉利商旅）100%股权。此次交易是曹操出行自2025年6月港交所上市后的首次并购，标志着吉利控股集团内部出行板块资源整合进入实质性阶段。

　　并购逻辑：补齐高端与商旅短板，构建一站式服务平台

　　曹操出行此次并购直指业务矩阵的薄弱环节。耀出行作为吉利与梅赛德斯-奔驰合资的高端品牌，覆盖巴黎、东京等全球12个国际都市，其企业会议用车、机场礼宾服务可弥补曹操出行在高端市场的空白；而吉利商旅作为企业差旅管理平台，则能提供全流程数字化解决方案，增强B端服务能力。曹操出行CEO龚昕表示，整合后将打通“日常通勤—商务接待—差旅管理”全场景服务链条，形成覆盖个人与企业、标准与高端的综合出行平台。

　　此次整合亦符合吉利控股集团《台州宣言》的战略方向，即通过减少内部资源重复投入、明晰品牌定位提升协同效率。此前，曹操出行（大众市场）、耀出行（高端市场）、吉利商旅（企业差旅）分属不同运营主体，存在客户资源重叠与业务边界模糊问题。并购后，三者将统一运营，有望降低获客成本并提升资源利用效率。

　　标的成色：耀出行连续亏损，吉利商旅利润缩水

　　并购标的的经营状况引发市场关注。公告显示，耀出行2023年至2024年连续两年税后亏损超5700万元，且2022年曾经历管理层变动与裁员；吉利商旅虽2024年实现利润2330万元，但同比下滑48%，且本次交易估值7532万元，最终以6500万元折价出售，反映市场对其前景信心不足。不过，曹操出行认为，两家企业带来的B端客户资源与高端服务经验将产生长期协同价值。企业服务需求稳定、单均毛利高（商务专车毛利率达45%），有望优化曹操出行的盈利结构。

　　行业背景：C端红海竞争转向B端价值挖掘

　　曹操出行的并购动作折射出行业竞争逻辑的演变。国内网约车市场已进入存量博弈阶段，滴滴以62.9%的份额占据主导，而企业商旅市场成为新蓝海。全球商务旅行协会预测，2025年全球商旅支出将达1.57万亿美元，中国市场贡献3731亿美元。此前，滴滴、T3出行等已加速布局企业服务赛道，而携程商旅等在差旅管理领域占据先发优势。

　　曹操出行试图通过此次收购实现“C端+B端”双轮驱动。其原有平台积累的运力网络可与耀出行的高端车辆、吉利商旅的企业客户资源形成互补：一方面，企业员工差旅需求可转化为个人出行用户；另一方面，高端服务标准可反向赋能大众业务，提升整体服务质感。

　　资本视角：股东力挺与盈利改善路径

　　资本市场对此并购持乐观态度。花旗发布报告维持曹操出行“买入”评级，认为B端业务的高客单价与高粘性将提升平台平均用户收入及利润率。与此同时，控股股东李书福在并购后自愿延长股份禁售期至2026年9月，传递了对公司长期价值的信心。

　　财务数据显示，曹操出行2025年上半年营收94.56亿元，同比增长53.5%，经调整净亏损收窄至3.3亿元。此次并购的高端与商旅业务若能有效整合，或将加速其盈利进程。此外，耀出行的全球服务网络与吉利商旅的海外客户资源，将为曹操出行布局国际化业务提供现成支点。

　　未来展望：从出行平台到生态协同

　　曹操出行的野心不止于业务叠加。作为吉利Robotaxi的核心商业化载体，其长期战略是通过“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”模式，为未来自动驾驶服务积累高净值场景。此次收购的高端商旅客户，正是Robotaxi商业化落地的理想试点群体。

　　挑战亦不容忽视?