突发意外！在首都机场，一架美联航客机在起飞时突然着火，这一幕让现场乘客惊恐万分。据乘客描述，当时他们清晰地听到“砰”的一声巨响，那声音仿佛在瞬间打破了宁静。紧接着，众人的目光都被吸引到了机翼处，只见一团熊熊烈火猛地蹿了出来，那炽热的火焰在阳光下格外刺眼。现场顿时陷入混乱，工作人员迅速展开救援行动。这起意外事件无疑给人们的出行安全敲响了警钟，也让大家对航空安全更加关注和担忧。

美联航客机首都机场起飞时着火

　　【美联航客机首都机场起飞时着火】2025年5月26日下午，美国联合航空公司一架从北京飞往旧金山的UA889航班，在北京首都国际机场起飞时突发意外状况，右侧发动机疑似着火，飞机紧急中断起飞，引发广泛关注。当日下午5时许，美联航UA889航班在北京首都国际机场01跑道滑跑准备起飞时，右侧发动机突然窜出火光、黑烟，并且有疑似零件散落。据机上乘客描述，飞机在跑道加速大约十几秒后，听到“砰”的一声巨响，随后看到机翼蹿出一团火。紧接着，飞机紧急刹停，机头微微抬起但机轮尚未离地，便在跑道上停了下来。飞机停下后，消防人员迅速赶到现场进行处置。他们对着飞机的左右发动机喷洒液体，实施紧急冷却作业。同时，现场还停有多辆消防车、救护车、警车，以应对可能出现的各种突发情况。机上广播通知乘客，飞机右侧引擎出现故障，需要等待消防员检查，可能要返回登机口。下飞机后，有乘客看到飞机两侧引擎都有问题，右侧引擎着火，左侧有火光闪烁，且两侧轮子有爆胎现象。美联航UA889航班原计划于5月26日17时25分从北京起飞，当地时间26日14时20分抵达旧金山，执飞飞机为波音777 - 200ER宽体机，机龄27.6年，飞行里程9492公里。该航班因突发状况，5月26日的航班于20时47分取消，5月27日的行程也于27日早上取消。

　　事件发生后，美联航方面迅速做出安排。他们将乘客安排到酒店休息，并负责三餐。同时，为受影响的旅客安排了保护航班UA3045，计划于5月27日下午5时30分从北京出发。有乘客向记者证实了改签到5点半起飞的消息。不过，相关资料显示，保护航班的执飞飞机机龄同样达到了27年。

　　美国联合航空公司北京办事处工作人员确认，当晚的UA889航班确实发生了机械故障，但具体原因尚不清楚。他们与机场协调安排了旅客住宿，并取消了5月27日的同航班，后续为旅客安排了补班。

　　北京首都国际机场消防救援管理中心表示，火情相关信息暂不方便透露，目前各项数据正在统计当中。资深机长陈建国表示，虽然飞机是27年的老飞机，但配备的可能是新发动机，这次问题和飞机的机龄并没有必然联系。还有业内人士称，机龄不是问题，只要在适航状态都是合规的，老旧机型淘汰主要取决于航司运营收益和航线成本。发动机喘振、燃油燃烧不充分以及鸟击等都有可能出现网传视频中的问题，具体原因还要以官方报告为准。

　　国内某大型航司的一名常年维修波音飞机的机务工程师根据旅客发布的视频初步分析，是右侧发动机喷了一下火，但暂不确定火情是否一直持续。如果持续在燃烧，情况就要紧急一些。他还提及，急刹实际上就是“中断起飞”，根据规定，只要速度没有达到决断速度V1值，就可以停止起飞。V1速度是航空术语，指飞行机组在起飞过程中能够安全中断起飞并将飞机停止在加速停止距离内的最大速度，也称决断速度，它由飞机重量、跑道状态、环境条件等因素综合计算得出，是起飞性能的关键参数。

　　此次美联航客机首都机场起飞时着火事件，给乘客的行程带来了极大的不便，许多乘客不得不更改行程安排，增加了时间和经济成本。同时，也对航空公司的声誉造成了一定的影响，乘客可能会对航空公司的安全保障能力产生质疑。

　　从航空安全的角度来看，这一事件再次提醒我们，航空安全无小事。航空公司需要进一步加强飞机的维护和检修工作，确保飞机的各个部件都处于良好的运行状态。同时，机组人员在面对突发状况时的应急处理能力也至关重要，他们的果断决策和正确操作，为保障乘客的生命安全起到了关键作用。此外，机场方面也需要不断完善应急救援机制，提高应对突发事件的能力，确保在类似事件发生时能够迅速、有效地进行处置。

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