特朗普与马斯克这对曾经看似关系密切的人物，如今再度闹翻并互放狠话。马斯克曾毫不留情地直言“特朗普应该被弹劾”，对其进行了严厉的批判。而“大而美”法案也成为了他们冲突的焦点之一，马斯克痛批该法案。这一闹翻事件反映出他们在政治立场和理念上的巨大分歧。特朗普的行事风格和政策主张与马斯克的商业理念和价值观产生了激烈碰撞，如今双方互不相让，各自放出狠话，这场“内斗”也成为了美国政治和商业领域的一道独特风景线。

　　特朗普马斯克再度闹翻互放狠话

　　【特朗普马斯克再度闹翻互放狠话】当地时间7月1日，在马斯克批评特朗普政府力推的“大而美”法案之际，特朗普发帖表态：“埃隆获得的补贴可能远多于历史上任何一个人。如果没有补贴，埃隆可能不得不关门，回到南非老家。不再有火箭发射、卫星或电动汽车生产，我们的国家将节省一大笔钱。或许我们应该让政府效率部好好调查一下？这能节省一大笔钱！”。据媒体报道，“大而美”法案涵盖范围广泛，其核心内容涉及对税率进行大幅度削减，同时对新能源领域给予补贴，还涉及社会保障支出等方面的调整。近期，马斯克多次对“大而美”法案表达强烈不满并予以批评。当地时间6月30日，马斯克在社交平台发帖言辞激烈地表示，那些支持该法案的议员应该为自己的立场感到羞愧，他还放言称，要是该法案顺利通过，第二天就会成立“美国党”以表抗议。当地时间5月30日，美国总统特朗普和美国企业家、政府效率部负责人埃隆·马斯克在白宫举行新闻发布会。在发布会现场，特朗普毫不吝啬对马斯克所领导的“政府效率部”取得的成就给予盛赞。他着重提到，“政府效率部”成功吸纳了计算机领域的顶尖人才，这些精英的加入为部门的高效运作奠定了坚实基础。特朗普明确表示，政府将全力推动“政府效率部”削减政府开支的相关政策得以永久化实施。在他看来，这一举措对于优化政府财政结构、提升行政效率意义重大。他还透露，众多“政府效率部”的员工将会继续留任岗位，而马斯克麾下“几乎所有”的员工都将继续为部门效力。

　　特朗普对马斯克在担任“特殊政府雇员”期间的辛勤付出表达了诚挚的感谢，认为马斯克为“政府效率部”的发展注入了强大动力。马斯克在发布会上同样信心满满地表示，随着时间的推移，“政府效率部”的团队实力只会愈发强大。他透露，未来自己会以美国总统特朗普挚友和顾问的双重身份，时常到访“政府效率部”，持续为部门的发展出谋划策。与此同时，特朗普向对方赠予了一把极具象征意义的白宫金钥匙。特朗普表示，置于精美木盒中的这把金色钥匙被视作“国礼”，仅会赠予那些“最为特别的人”。回顾历史，金钥匙授予仪式大多用于象征城市间的友好情谊，而此次将其作为个人表彰之用，尚属破天荒的头一遭。

　　面对这份殊荣，马斯克回应称，这份礼物“并非终点，而是新的起点”，言下之意，未来双方仍会持续保持紧密合作。在现场，马斯克特别称赞白宫椭圆形办公室改造后的24k黄金天花板，称其彰显"总统应有的威严"。特朗普则调侃马斯克对甜食的偏爱，提及曾为其安排白宫厨房冰淇淋的往事。

　　5月28日，马斯克宣布，他作为“特殊政府雇员”的任期即将结束后，据美媒报道，一名白宫官员证实该消息，并称马斯克将于今（28日）晚开始办理离职程序。此前，马斯克官宣即将离开特朗普政府。他还在帖子中称，政府效率部的使命“只会随着时间推移得到强化”。马斯克在接受采访时表示，政府效率部成为了华盛顿的“替罪羊”。当地时间5月27日，马斯克返回美国太空探索技术公司，观摩“星舰”试飞。在接受采访时，他表示，削减联邦政府规模的难度远超预期，并对他所领导的政府效率部遭受严厉批评深感遗憾。在谈到总统特朗普的税收与支出法案时，马斯克称该法案削弱了他在削减美国预算赤字方面所做的努力。2025年5月末，美国政商界被一则重磅消息震动——特斯拉与SpaceX创始人埃隆·马斯克公开炮轰总统唐纳德·特朗普的“大而美”税收法案，直言其“破坏了政府效率部（DOGE）的工作”。这场罕见的公开决裂，不仅标志着两人关系的彻底破裂，更揭开了一场持续数年的政治与商业博弈的残酷真相。2024年美国大选期间，马斯克与特朗普的关系堪称戏剧性转折的典范。彼时，马斯克因大儿子受民主党“LGBT”政策影响而公开转向共和党，而特朗普则因缺乏硅谷支持而陷入竞选资金困境。两人一拍即合：马斯克豪掷近3亿美元助选，特朗普则承诺赋予其“影子总统”般的权力——领导非正式机构DOGE，负责整顿联邦政府。

　　这场“特马组合”一度被视为“天命所归”：马斯克以企业化逻辑改造政府，宣称已为美国节省1600亿美元；特朗普则借其科技巨头的光环，试图重塑“让美国再次伟大”的形象。然而，蜜月期仅维持了数月，便因利益冲突与理念分歧迅速崩塌。

　　马斯克的愤怒源于特朗普的关税政策。2025年4月，美国对贸易伙伴设立的10%“最低基准关税”正式生效，特斯拉在华供应链成本激增。马斯克多次公开反对，甚至在社交媒体上爆粗口，怒斥特朗普关税政策核心设计师纳瓦罗“比砖头还蠢”。他直言：“特斯拉生产的汽车‘美国制造’成分最高，但关税政策却让我们的成本飙升。”

　　更令马斯克难以接受的是，特朗普的税改法案直接削弱了DOGE此前的改革成果。马斯克曾主导削减联邦开支，宣称已为美国节省1600亿美元，但税改法案却增加了预算赤字。他在采访中直言：“这不是我们共同追求的目标。”

　　特朗普对马斯克的态度转变，堪称政治现实的残酷写照。2024年大选期间，特朗普曾公开宣称“谁不喜欢马斯克，可以离开办公室”，甚至在海湖庄园宣布将对其“委以重任”。然而，当马斯克试图以企业化逻辑改造政府时，却遭遇了官僚体系的强烈反噬。马斯克要求政府效率部每周进行周报汇总，并强硬地让一些冗官冗员退休。这一举动引发了美国各部门的坚决抵制，甚至特朗普本人也开始频频对其摇头。2025年3月底起，特朗普的社交媒体账号“真相社交”突然停止提及马斯克，互动频率断崖式下跌。5月1日，特朗普在亚拉巴马大学演讲中暗讽“那些曾经讨厌我的人现在都在恭维我”，被解读为对马斯克立场摇摆的不满。

　　马斯克的愤怒不仅源于政策分歧，更在于特朗普家族的全球捞金术。特朗普夫妇发行加密币捞取百万美元资产，小特朗普以50万美元一张的“入群”票大肆敛财，特朗普家族集团在全球快速构建影响力，甚至瞄上了加沙，企图建度假村。马斯克曾直言：“特朗普是一个唯利是图的商人总统，不可能有什么远大理想。”更令马斯克心寒的是，特朗普的对华政策直接冲击其商业利益。特斯拉在中国上海的超级工厂一度帮助其解决产能问题，但特朗普的关税政策却让特斯拉在华供应链成本激增。马斯克多次公开反对，却未能改变总统决策。

　　马斯克与特朗普的决裂，本质上是资本与权力博弈的必然结果。马斯克试图用商业逻辑改写政治规则，却低估了华府根深蒂固的利益网络；特朗普则将马斯克视为工具，一旦改革引发反噬便果断切割。如今，马斯克已明确表示将全身心回归特斯拉、SpaceX等企业，并计划“住到工厂里”推动技术突破。而特朗普团队则逐步淡化马斯克的影响，转而寻求与传统政治势力合作。这场“塑料友谊”的终结，不仅是两人个人关系的转折点，更折射出美国政治中资本干预的局限性。

　　马斯克与特朗普的恩怨纠葛，堪称美国政商界的一部现实版“权力游戏”。从“天命组合”到“塑料友谊”，从蜜月期到决裂，两人的关系始终围绕着利益与权力的博弈。如今，马斯克已回归商人身份，而特朗普则继续在政治舞台上追逐家族利益。这场恩怨纠葛，或许只是美国政商界复杂生态的一个缩影，但其背后的利益冲突与权力博弈，却值得深思。

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