震惊！政府竟豪掷 68 亿，让中国第一高楼迎来重大转机。这 68 亿如同一场及时雨，精准地投向了 12 宗关键地块。此举不仅为中国第一高楼注入了强大的资金活力，使其建设有望重回正轨，更开启了多方共赢的崭新局面。开发商得以摆脱资金困境，继续推进宏伟蓝图；地方经济因这一重大投资而得到有力推动，创造更多就业机会与发展契机；城市形象也将因这一超高建筑的崛起而得以提升，展现出城市的活力与魄力，可谓是一举多得，意义非凡。

　　政府68亿出手 中国第一高楼迎转机

　　【政府68亿出手 中国第一高楼迎转机】7月22日消息，在经历多年停工、两次法拍流拍后，曾剑指“中国第一高楼”的地标项目，世茂深港国际中心迎来新的转机。记者从多方渠道获悉，中信信托近日以正式函件的形式，向各位投资人发送了重要通知。通知中明确表示，目前正紧锣密鼓且积极谋划推进一项极具针对性的收地化险方案，旨在妥善解决当前面临的复杂局面。据悉，深圳有关部门对此事高度重视，经过长时间审慎评估与多轮协商，拟以68亿元的金额收储世茂集团旗下颇受瞩目的“深港综合体项目”中的12宗地块。这一重大举措，犹如在平静的湖面投入巨石，无疑在市场上引起了广泛关注，各方都在密切关注着后续发展。当中信信托紧锣密鼓地筹备召开受益人大会进行投票表决，期望能通过这一民主方式推进方案时，一封《世茂集团致中信信托投资人的公开函》悄然在网络上流传开来。世茂集团在函中坦诚表示，此前“卖地方”过程中，由于种种原因未能切实履行相关约定，这一失误直接导致项目开发陷入停滞不前的困境，如同汽车失去了动力，难以继续前行。为此，世茂集团已果断采取法律手段，提起行政诉讼，以维护自身合法权益。同时，世茂集团认为，此次拟定的68亿元补偿款，与土地原价值相比差距巨大，远远不足土地原价值的三分之一，而且偿付周期过长，期间存在诸多不确定性，犹如雾里看花，让人难以放心。基于此，世茂集团诚恳建议各方携手，共同与政府进行深入协商，力求找到一个更合理、更有效的解决方案，以切实保障各方的利益。

　　在业内专业人士看来，此次政府收储的举措犹如一场“及时雨”。深港国际中心项目此前已停摆许久，各方都在焦急等待转机，而这一举措为打破僵局带来了希望。这一收地化险方案的稳步推进，无疑为该项目注入了新的活力，带来了新的进展与无限可能性，仿佛在黑暗中点亮了一盏明灯。记者为了解此事最新进展，近期特意就此事向有关方面致电询问，然而截至发稿时，仍未收到任何回复，这也让外界对此事的走向更加好奇。

　　具体而言，该收地化险方案包含多项关键内容。首先，授权受托人需郑重同意深圳市龙岗区龙城街道办事处、深圳市龙岗区土地整备事务中心以土地整备的方式，依法收回国有建设用地使用权及其地上物。此次涉及的12宗土地及地上物的补偿款总计为68亿元，其中包含了中信信托西安经开项目对应的一宗地块，同时明确有两宗公益用地因其特殊性质不予补偿。

　　其次，授权受托人需依据以物抵债裁定书办理一系列相关手续，这其中涉及缴纳约2.1亿元的过户税费。在取得新不动产权证后，还要积极配合办理12宗地不动产权证的注销、土地入库等繁琐工作，并与龙岗区相关部门签订补偿框架协议，对收地、补偿、移交以及各方的权利义务等重要事项进行明确约定。按照框架协议的规定，新不动产权证注销后的2个月内，将签订正式补偿协议，补偿款将分阶段支付，具体为2个月内支付15%、半年内支付35%，剩余款项在2027年1月31日前全部付清，这样的支付安排旨在保障各方的资金需求和权益。

　　最后，在土地补偿款分配方面，计划对12宗中11宗土地及地上物享有所有权，补偿款按本信托计划抵债部分与12宗整体的北京三中院司法拍卖评估价值比例分配，扣除税费及信托费用后，核算可分配信托利益，确保分配公平合理。

　　市场分析人士称，68亿元补偿框架为信托投资人回款和龙岗区盘活地块创造了条件。虽然补偿细节存在一定争议，但整体来看，这一框架被视为推动项目从“烂尾”到“盘活”的关键一步。深港国际中心原规划为多业态综合体，超高层建筑曾定位为粤港合作标志与深圳东部新地标，承载着众多期待。然而，后因世茂集团债务危机自2022年起停工，至今未完全复工，令人惋惜。

　　中信信托收地化险方案有三项核心：一是授权受托人同意龙岗区相关部门以土地整备方式收回12宗国有建设用地使用权及地上物（含西安经开项目一宗地，两宗公益用地不补偿），补偿款68亿元；二是授权受托人办以物抵债等手续，签补偿框架协议，新证注销后2个月内签正式协议，补偿款分阶段支付；三是土地补偿款按比例分配，扣除税费及信托费用后核算可分配信托利益。

　　这一方案为深港国际中心项目带来破局希望，对中信信托投资人而言，68亿元补偿框架提供了部分回款可能，缓解其资金压力、保障合法权益。对龙岗区来说，收储地块可盘活资源，合理规划开发能提升区域形象和商业价值，促进经济发展。

　　然而方案有争议，世茂集团认为补偿款不足土地原价值三分之一且偿付周期过长，质疑有其合理性，长周期还影响其资金回笼、业务开展和债务偿还。此外，世茂已提起行政诉讼，表明分歧大，这延长项目解决周期、增加各方成本，还可能引发对政府决策合法性和公正性的质疑，若诉讼不利，项目或再陷僵局。

　　政府在此次事件中扮演关键角色。一方面，政府收储地块体现维护市场稳定、保障各方利益的责任感，可避免烂尾对区域经济和社会造成负面影响。另一方面，政府面临平衡各方利益的挑战，制定方案需考虑多方面因素，遵循法律法规和市场规则，此次行政诉讼是对政府决策的考验。

　　深港国际中心项目转机难得，要真正“盘活”需各方努力。政府应加强与世茂集团、中信信托等沟通协商，优化完善补偿方案，如提高标准、缩短周期或提供其他补偿支持。世茂和中信应以大局为重，配合收储，项目重启后共同参与规划开发，实现共赢。68亿收储是一次大胆尝试，带来希望也暴露问题。在房地产市场调整背景下，平衡各方利益、保障项目推进是共同课题，多方协作才能让项目焕发生机。

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