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注意事项：

海峡导报·新福建客户端4月3日讯(记者梁静)昨天正值“世界孤独症日”，“来自星星的你”特殊少年儿童画展在厦门市博物馆开幕。此次画展由厦门市博物馆与心欣专项基金携手举办，旨在借孤独症儿童之手，以画笔替代言语，让观众借由这些画作，接通“星星的孩子”的独特频率，重新理解世界存在的多元形态。展览将持续至5月6日。房卡客服微：66336574

此次展览特别展出百幅曾于2022年在巴黎卢浮宫亮相的国际联创作品。这些作品由孤独症及智力障碍少年儿童在五位国际艺术大师“未完成”的画作基础上创作完成，并在联创活动中获奖。为表达对厦门市博物馆的感谢，星宝们还创作了一系列融入厦博元素的画作。这些画作既是古厝飞檐与星星的私语，也是文化基因在另类感知中的重组，呈现出独特的艺术风格，令人眼前一亮。房卡客服微66336574

司机称车程越远越亏，乘客则称被索要空调费

因收费更低，网约车平台推出的“一口价”特惠快车模式曾备受乘客青睐，但记者关注到，今年以来，已有包括西安、重庆、南京等多地，相继展开对“特惠车”“一口价”等打车促销活动的治理。其中，西安在今年8月发通知称，全面暂停“一口价”“特惠单”等低价营销活动。

“一口价”打车服务遭监管部门叫停，这背后是低价竞争带来的网约车司机和乘客的现实两难困境。有受访网约车司机告诉记者，“一口价”订单如果再抽佣，有时订单价能低至1元/公里，路程越远亏得越多。

网约车司机吐槽

车程越远亏越多

费用或低至1元/公里

“网约车‘一口价’基本就不挣钱，短距离订单还行，路程越远司机亏得越多。”在西安开了一年多网约车的司机刘师傅说。

刘师傅解释称，通常两三公里的短距离订单，“一口价”和正常滴滴特快的收费相差无几，所以对乘客和司机影响不大；但如果超过20公里甚至更远，“一口价”订单收费往往只有正常订单的一半左右。

在广州开了多年网约车的黄师傅也算过，如果是远程订单的“一口价”，收费多在1元/公里左右，这对网约车司机来说，基本是亏本买卖。

“比如一段20公里的车程，在最高峰期‘一口价’订单大约能赚25元，但快车模式可以赚35元，一单就少了10块钱。”黄先生告诉记者，如果是凌晨订单，同样的20公里车程，快车能赚近40元，但“一口价”只能赚不到30元。

对于黄师傅的说法，记者在滴滴下单界面看到，如从广州白云机场下单前往市中心地带的石牌桥附近，车程约37公里，出租车费用预估为143.8元，滴滴特快费用为109.9元，而“一口价”订单最低仅需66.1元。

按此收费标准计算，“一口价”订单约为1.78元/公里，滴滴特快订单约为3元/公里，而正常出租车订单能达到3.8元/公里。

尽管“一口价”订单单程费用已降至不到2元/公里，但这笔钱也并非全归司机所有。刘师傅告诉记者，每一单平台还会平均按20%抽佣，即66元的“一口价”车费，司机实际到手仅40多元。按实际到手40元计算，37公里车程，“一口价”每公里仅1.6元左右。

既然“一口价”订单难赚钱，为何司机不直接拒绝接单？上述滴滴司机刘师傅和黄师傅都告诉记者，如果拒接特惠订单，不仅会遭平台处罚，还会导致平台少分配其他订单给司机。

“接了低价单可能会亏钱，不接又可能导致处罚或减少订单，我们司机就像陷入了死循环。”刘师傅说。

乘客吐槽

司机反复抱怨，要求空调费另算

“一口价”订单因低廉的价格受到乘客青睐。但在社交平台上，也有不少乘客吐槽，“一口价”司机接单后，服务态度变差，冬夏两季还会额外收取汽车空调费。

今年7月在海口旅游的王女士，就遭遇了“一口价”司机要求额外支付空调费的情况。7月25日17时许，王女士乘坐特惠快车从机场前往市中心的酒店，车程约23公里，“一口价”48.6元。“但一上车司机就不断抱怨，说‘一口价’不挣钱，又不断询问我实际的打车费多少，还希望我能再补一些‘辛苦费’。”

王女士称，当时她有大件行李，希望司机搭把手，但司机以特惠“一口价”订单为由拒绝提供额外服务。上车后，司机反复抱怨本单亏损，希望王女士额外支付10元辛苦费，被王女士拒绝。“费用是平台算的，司机是自愿接单的，我没有义务额外付费。”王女士说。因7月海口气温较高，王女士希望司机能开车内空调，司机告知开空调需额外付费。经长时间沟通，司机才勉强为王女士开了空调。

“一口价”订单被索要空调费，这不是王女士一个人的遭遇。在多个社交平台上，不少网友都在吐槽自己上车后被要5～10元空调费，部分司?