先简单介绍一下房卡的概念，房卡是一种虚拟商品，可以用来购买游戏房间的使用权，玩家可以邀请朋友一起加入房间进行游戏，房间内的玩家需要消耗相应的房卡才能进行游戏。

目前，复仇者联盟的渠道是可以购买房卡的咨询房/卡添加微信:88355042。具体购买方式如下：

2.通过网站购买：游戏推荐斗牛房卡出售进行购买，选择所需要的房卡数量和支付方式，即可完成购买。

无论是哪种购买方式，都需要注意一点，就是要选择正规渠道购买，以免上当受骗。

购买了房卡之后，我们可以邀请好友一起加入房间进行游戏。具体分享方法如下：咨询房/卡添加微:88355042

2.在房间内，点击房卡数量后面的分享按钮，可以将房间链接与房间密码分享给好友，好友通过链接和密码即可加入房间进行游戏。

1.选择适合自己的房间：不同的房间规则和都不同，玩家需要选择适合自己水平和经济实力的房间进行游戏。

3.注意身体健康：游戏是一项消耗体力和精力的活动，玩家需要注意休息和保持身体健康。

总之，购买和分享房卡是玩新大厅的必备之一，希望本篇文章的介绍对大家有所帮助，也希望大家可以在游戏中保持良好的心态和行为举止，共同营造一个健康、快乐的游戏环境。

　　长江商报消息 ●长江商报记者 徐佳

　　全力押注汽车电子业务，路畅科技（002813.SZ）启动资产剥离回笼资金。

　　日前，路畅科技披露资产出售计划，公司拟作价6028.08万元将全资子公司南阳畅丰新材料科技有限公司（以下简称“南阳畅丰”）100%股权转让给关联方河南龙成资本控股有限公司（以下简称“龙成资本”）。

　　长江商报记者注意到，2022年路畅科技易主中联重科，路畅科技原实控方曾承诺，南阳畅丰2022年至2024年各年度的净利润均不低于2500万元。然而，南阳畅丰仅完成2022年业绩承诺，2023年和2024年业绩均未达标。

　　在当前做大做强汽车电子业务的背景下，路畅科技本次出售南阳畅丰意在优化资源配置，回笼资金以集中精力聚焦主业。

　　数据显示，自2018年以来，路畅科技已连续七年扣除非经常性损益后的净利润（扣非净利润，下同）亏损。其中，易主三年来，由于加大对汽车电子技术和产品的研发投入，路畅科技扣非净利润累计亏损9579.99万元。

　　随着车厂新定点项目陆续量产供货和实现结算，2024年，路畅科技的汽车电子业务收入为2.66亿元，同比增长70.60%。

　　向关联方出售南阳畅丰100%股权

　　根据交易方案，路畅科技拟将其持有的全资子公司南阳畅丰100%股权转让给龙成资本，转让价格为6028.08万元。本次交易完成后，路畅科技不再持有南阳畅丰股权，南阳畅丰将不再纳入公司合并报表范围。

　　本次交易中，交易对手方龙成资本的实控人为朱书成，其为路畅科技原控股股东、实控人郭秀梅的配偶。目前，郭秀梅持有龙成资本30%股权。因此，龙成资本为路畅科技的关联方，本次交易构成关联交易。

　　长江商报记者注意到，南阳畅丰为路畅科技在2018年设立的子公司。2022年2月，郭秀梅及其配偶朱书成作价7.8亿元向中联重科转让所持路畅科技29.99%股份。同时，郭秀梅方面放弃对路畅科技35.83%股权对应的表决权，助力中联重科成为路畅科技的控股股东。由于中联重科无实控人，路畅科技由此也进入无实控人状态。

　　在上述控制权变更的过程中，郭秀梅及朱书成还就南阳畅丰的业绩作出承诺，即2022年至2024年每一年度，南阳畅丰经审计的合并报表归属母公司所有者的净利润（净利润，下同）总额应不低于2500万元。

　　然而，顺利完成首年业绩承诺之后，2023年和2024年，由于下游市场不景气，产销量下降，南阳畅丰分别实现净利润2213.61万元、1795.65万元，连续两年业绩不达标，郭秀梅也因此对路畅科技作出业绩补偿。

　　路畅科技还披露，2025年前3个月，南阳畅丰实现营业收入1512.06万元，净利润亏损80.31万元。截至2025年3月末，南阳畅丰资产总额8788.91万元、净资产5947.77万元。

　　公告显示，受全国及各主要消费区域水泥需求均大幅下滑影响，南阳畅丰产能利用率显著降低。在水泥和混凝土产量下行趋势下，国内矿渣微粉的市场需求量或仍将有所降低， 预计2025年矿渣微粉产量或继续走低。

　　考虑到下游市场持续收窄，矿渣微粉销售价格持续下滑及参考下游部分上市公司市净率水平，经交易双方沟通，本次交易价格按照南阳畅丰2024年12月31日经审计的净资产期末余额确定，即6028.08万元。

　　聚焦汽车电子业务研发费翻倍增长

　　向原实控方出售南阳畅丰，路畅科技旨在继续聚焦汽车电子主业。

　　一直以来，路畅科技主要从事汽车信息化、智能化及智能出行业务。随着行业的发展，路畅科技的产品由原来的车载导航逐渐演变为汽车智能化、智能辅助驾驶和智能影像相关的配套产品。

　　值得关注的是，拿下路畅科技控股权之后，2023年7月，中联重科曾推动旗下高空作业机械业务板块的中联高机与路畅科技重组，进而实现中联高机借壳路畅科技上市。然而，2024年9月，此单重组终止。

　　另一方面，虽然注入高空作业机械业务失败，但在中联重科的支持下，近两年来路畅科技加大了技术创新和应用创新的投入，如增加了汽车信息安全方向的投入，对影像类、座舱类及网联类智能汽车电子产品做重点投入。

　　从经营业绩来看，当前路畅科技主业获利能力依旧较为低迷。数据显示，自2018年以来，路畅科技已连续七年扣非净利润亏损。

　　其中，易主之后的2022年至2024年，路畅科技分别实现营业收入3.41亿元、2.84亿元、3.61亿元，净利润328.89万元、-2742.61万元、-5541.03万元，扣非净利润-728.51万元、-3118.08万元、-5733.4万元，三年扣非净利润累计亏损9579.99万元。

　　对于业绩亏损幅度扩大，路畅科技解释称，主要是公司持续加大了对汽车电子技术和产品的研发投入，同时南阳畅丰因下游市场低迷，销量减少，矿渣微粉业务营业收入下降。

　　年报显示，2024年，路畅科技的研发费用为6248.95万元，同比增长102.22%。同期，因汽车电子业务新产品推广和市场拓展，公司销售费用为2404.52万元，同比增长64.27%。

　　而随着车厂新定点项目陆续量产供货和实现结算，2024年，路畅科技的汽车电子业务收入为2.66亿元，同比增长70.60%，其中智能座舱产品实现收入1.78亿元，同比增长130.64%。

　　2024年，路畅科技的汽车电子产品整体销售量、生产量分别为30万台、16.85万台，同比增长56.82%、98.84%。

　　路畅科技表示，本次股权转让有利于进一步推进公司产业布局，优化资源配置。转让南阳畅丰股权后获得的资金可对汽车电子业务的流动资金进行补足，有利于资金回笼，更有利于公司集中精力聚焦主业的发展。

　　责编：ZB